Lavar la ropa solía ser una prueba de todo el día, lavar cada prenda a mano y luego colgarla para que se secara. La lavadora ha existido desde 1691, y la primera lavadora eléctrica se anunció para la venta en 1904, y en 1947 GE introdujo la primera lavadora de carga superior. Con los nuevos avances en tecnología, tenemos nuevas características como: cerraduras de seguridad para niños, temperaturas variables, tiempo de inicio de demora y otras opciones. En este artículo no voy a entrar en más detalles sobre la historia de las lavadoras, pero cumpliré mi promesa y explicaré cómo funciona una lavadora de carga superior.

La lavadora de carga superior tiene una tina interior donde colocas tu ropa. Esa tina tiene un montón de pequeños orificios que permiten que el agua drene hacia la tina exterior. La bañera exterior es sólida y retiene el agua drenada. En el medio de la bañera hay un agitador. El agitador se mueve en un semicírculo, de ida y vuelta, sumergiendo su ropa en el agua. Este movimiento ayuda a aflojar las manchas y también distribuye el detergente de manera uniforme. El motor es lo que mueve el agitador durante el ciclo de lavado, y también durante el ciclo de centrifugado. En la mayoría de los estilos de lavadoras de carga frontal, el motor puede funcionar en dos direcciones; en sentido horario y antihorario. Mientras el motor está en una dirección, funciona a través de una transmisión (o embrague) que hace girar la tina interior hasta 800 rotaciones por minuto (rpm). Esto hace que el agua, por la fuerza centrífuga, sea expulsada de la ropa, y luego el agua se bombea fuera de la lavadora. Cuando el motor está funcionando en la dirección opuesta, utiliza la transmisión para mover el agitador durante su ciclo de limpieza.

La válvula de entrada de agua, o la válvula de llenado, es lo que controla la temperatura del agua que ingresa a la lavadora. Esta válvula de agua tiene tres componentes que son: un solenoide de agua caliente, un solenoide de agua fría y un cuerpo de válvula de mezcla. Cuando la electricidad fluye a cualquiera de los solenoides, el agua fluye a través de la válvula y entra en la tina. Si la electricidad se detiene, el agua no fluirá. Esta válvula de entrada también tiene tres mangueras conectadas a la misma, una para agua caliente, una para agua fría y otra que se dirige a la tina interna para llenarla de agua.

A continuación, voy a explicar el temporizador y el interruptor de inicio. El temporizador generalmente se identifica con el botón más grande en el panel de control. A veces ese no es el caso; Los temporizadores también pueden ser una pantalla electrónica o una interfaz totalmente electrónica. Básicamente, el temporizador le dice a la lavadora qué hacer en un momento determinado y por cuánto tiempo, y también proporciona electricidad a los componentes que lo necesitan y en un momento específico también. Cuando configura el temporizador para el ciclo que desea usar, puede presionar o tirar de la perilla del temporizador para encender la lavadora. Una arandela de carga superior también puede tener varias perillas / interruptores de selección, que se encuentran a menudo junto a la perilla del temporizador. Estos interruptores pueden tener varias funciones diferentes, tales como: temperatura del agua, nivel de agua, velocidad de centrifugado, etc.

Algunos tipos de lavadoras utilizan lo que se llama un acoplador para conectar el motor directamente a la transmisión; Se realiza la conexión sin necesidad de un cinturón. La mayoría de las otras lavadoras usan una correa para conectar el motor a la bomba o la transmisión. Si la cuba o el agitador se atascaran, la correa sirve como un «eslabón débil» y fallaría, en lugar de dañar la transmisión u otras partes importantes de la lavadora. Por lo general, el motor puede arrancar en menos de un segundo, lo que es un poco duro para algunos componentes internos de una lavadora, por lo que la mayoría de las lavadoras usan un embrague automático para disminuir el efecto del arranque del motor. Cuando levanta la tapa de una lavadora, la mayoría de las partes internas se detienen, sin embargo, en todas las máquinas se detiene el ciclo de centrifugado. Esto detiene el tambor, por lo que la mayoría de las lavadoras utilizan una unidad de frenado especial que es similar a los frenos de un automóvil.

En resumen, espero que después de leer este artículo comprenda mejor cómo funciona una lavadora de carga frontal y cómo todos los componentes trabajan juntos para limpiar su ropa.

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